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发布时间:2020-08-29 06:43:00
?减少皮带机胶带正常磨损过快的建议
百特小编介绍下减少皮带机胶带正常磨损过快的建议:
1、调整好机头清扫器与胶带的间隙,保证能够把粘料清理干净,但对胶带的压力并不太大,减少对胶带的磨损。
2、及时更换各空段清扫器的胶板,调整好清扫器对胶带的压力,减少对胶带磨损。
3、皮带机导料槽上的护皮尺寸宽度一般保持与主胶带接触50-100mm就可以,长度方向起到密封作用为适应。
4、减少腐蚀性物料的运输,控制好物料的大块及做好下料的缓冲能够提高胶带使用寿命。
5、如果皮带机托辊不能正常运转,托辊与胶带间的摩擦便由滚动摩擦变为滑动摩擦,增大摩擦力造成胶带磨损过快,故要及时更换不能正常运转的托辊。
皮带机减速机漏油的原因
皮带机作为煤炭、矿石、物料等的主要运输设备,在很多矿厂、电厂等应用广泛。绝大多数皮带机都配备减速机作为驱动设备,起减速增钮的作用。
减速机漏油的7种情况
1、减速机在使用初期或者调试阶段出现漏油时,减速机在加油运转前,应该安装透气帽装置,当减速机运转时,能释放减速机内部的压力,因为减速机安装与加油不是同步进行,造成透气帽装置丢失或者因别的原因未安装。
2、一般情况下减速机要在库房或者有避雨条件下存放,但是在实际使用时,由于安装或者工程进度等原因减速机与电机安装在钢结构基础上,露天有雨水或者风沙的情况下,造成减速机油封部位进水生锈,减速机运转时发生漏油。
3、减速机的输入转速一般为4级电机的输入转速(普通电机或者防爆电机),输入转速为1480rpm。如皮带运输机严重过载,皮带运输机的导料槽挡料橡胶裙板损坏,导料槽处钢板设计时距皮带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽。一般情况下减速机高速轴的联轴器配置为尼龙棒联轴器、蛇形弹簧联轴器、梅花垫联轴器等,且减速机的输入转速一般为电机的输入转速,正常配合情况下,联轴器内径与减速机高速轴外径配合属于过盈配合,当联轴器内径误差大时,出现间隙配合时,造成减速机运行时,高速轴出现震动,油封漏油。
4、小功率减速机的润滑方式都是飞溅润滑,减速机内部润滑油油位很高,能润滑到的高速轴轴承部位。1、严禁不按规定空戴好劳保用品,作业人员的工作服不按规定穿戴整齐,作业过程中容易被旋转的机器卷入。减速机运转过程中因齿轮啮合、轴承运转发热,使整个减速机的温度很高,有的减速机的使用温度高达90度以上,在该温度情况下运行时间长会造成油封密封唇部位高温变质,弹性减少,失去密封作用,造成减速机运行时漏油。
5、煤矿或者洗煤厂使用的皮带机减速机经常会出现高、低速轴漏油的情况。皮带机减速机在有很多煤粉的情况下运行,且粉尘的浓度很高,运行中减速机的油温升高,粉尘会吸附在减速机的油封部位造成油封过快的磨损,减速机出现漏油。
了解了皮带机的结构,巡检内容就定了。就是对皮带机的每个部件进行查看,具体可叙述如下。
1、对于皮带的巡检
对于皮带首先要查看跑偏情况,什么部位跑偏;第二要查看皮带皮带是否边缘是否起毛、接口是否起层张口;第三查看皮带是否过松甚至打滑等。
2、对托辊的巡检
托辊是皮带的支撑部件,巡检中应注意是否有不转的托辊、是否有叽叽瓜呱响的托辊,是否有因轴承损坏来回跳动的托辊,是否有已经磨穿的托辊,检查托辊支撑是否可靠等。
3、涨紧装置的巡检
若是垂直涨紧,应查看滚筒的下坠空间是否满足要求,检查滑道上有是否障碍物或有障碍,润滑是否到位等。对于尾部螺旋涨紧,检查是否有影响调节的障碍,调节螺栓是否生锈等。
4、机头检查
机头是动力传动之处,要检查减速机、电机温度是否正常,响声、振动、噪音情况是否正常。检查联轴器及护罩是否可靠,查看传动负荷情况。
5、其它方面检查
检查入料量是否合适,中间是否有洒料情况,出料口是否顺畅,机头及进料口是否有冒灰情况等。检查设备周围是否有不稳定的物件危及设备安全,设备卫生是否良好。
皮带机减速器异常原因及处理方法
皮带机减速器异响原因:
1、齿轮啮合不好。
2、轴承或齿轮过度 磨损和损坏。
3、减速器内有金属杂质。
4、轴承间隙过大等 。
预防及处理方法:
1、检查调整齿轮啮 合情况,使其啮合齿轮表面达到要求;。
2、更换损坏或磨损 的轴承和齿轮。
3、清洗减速箱并更换润滑油。
4、调整好轴承轴向游隙量 。
皮带机减速器漏油原因:
1、密封 圈损坏或老化。
2、减速器对口螺丝松动, 各轴承盖螺钉不紧固。
3、减速器外壳损坏。
1、更换损坏或老化的密封圈。
2、拧紧箱体结合面各轴承盖螺栓、螺钉,并在箱体结合面上涂密封胶。
3、更换新壳体。
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