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皮带机减速机漏油的原因

皮带机作为煤炭、矿石、物料等的主要运输设备，在很多矿厂、电厂等应用广泛。绝大多数皮带机都配备减速机作为驱动设备，起减速增钮的作用。

减速机漏油的7种情况

1、减速机在使用初期或者调试阶段出现漏油时，减速机在加油运转前，应该安装透气帽装置，当减速机运转时，能释放减速机内部的压力，因为减速机安装与加油不是同步进行，造成透气帽装置丢失或者因别的原因未安装。

2、一般情况下减速机要在库房或者有避雨条件下存放，但是在实际使用时，由于安装或者工程进度等原因减速机与电机安装在钢结构基础上，露天有雨水或者风沙的情况下，造成减速机油封部位进水生锈，减速机运转时发生漏油。

3、减速机的输入转速一般为4级电机的输入转速（普通电机或者防爆电机），输入转速为1480rpm。一般情况下减速机高速轴的联轴器配置为尼龙棒联轴器、蛇形弹簧联轴器、梅花垫联轴器等，且减速机的输入转速一般为电机的输入转速，正常配合情况下，联轴器内径与减速机高速轴外径配合属于过盈配合，当联轴器内径误差大时，出现间隙配合时，造成减速机运行时，高速轴出现震动，油封漏油。1、皮带过松皮带的涨紧方式有几种形式，尾部螺栓涨紧、中间垂直涨紧、尾部车试涨紧等。

4、小功率减速机的润滑方式都是飞溅润滑，减速机内部润滑油油位很高，能润滑到的高速轴轴承部位。减速机运转过程中因齿轮啮合、轴承运转发热，使整个减速机的温度很高，有的减速机的使用温度高达90度以上，在该温度情况下运行时间长会造成油封密封唇部位高温变质，弹性减少，失去密封作用，造成减速机运行时漏油。2、驱动装置的安装应先确定皮带输送机的传动轴与中心线是呈垂直状态的，并且保证输送机的中心线与驱动滚筒宽度的***是重叠的，而传统的轴线与减速器的轴线也应是呈平行状态的。

?皮带机的安装

皮带机的安装：

1、主体安装顺序

皮带机主体的安装顺序应为先安装头架，然后是各节的中间架，蕞后是安装尾架。在安装机架之前，应先确定输送机的中心位置，输送机的所有工作运行中心都应在一条直线上的。而在安装各节机架的过程中，输送距离的纵向中心位置应是一致的，并且纵向水平倾斜角度必须是在可允许的范围内。单排机架对中心线的误差范围应为±0.1mm，并且输送机全长对机架中心的误差也是要小于35mm。而在安装各节机架的过程中，输送距离的纵向中心位置应是一致的，并且纵向水平倾斜角度必须是在可允许的范围内。当保证了所有单节机架的摆放位置是正确无误后，才可将所有部分连接起来，连接完成后，应对安装的牢固程度以及中心位置的准确程度进行检查。

2、驱动装置的安装

应先确定皮带输送机的传动轴与中心线是呈垂直状态的，并且保证输送机的中心线与驱动滚筒宽度的***是重叠的，而传统的轴线与减速器的轴线也应是呈平行状态的。轴的水平误差的范围应是0.5-1.5mm的范围内，在安装驱动装置的过程中，也可以同时安装相应的张紧装置，皮带输送机的中心线与张紧装置的滚筒轴线也应是呈垂直状态。皮带机在运行一段时间后，由于部分矿物具有一定的粘性，部分矿粉会粘沾在滚筒和托辊上，使得滚筒或托辊局部筒径变大，引起皮带两侧张紧力不均匀，造成皮带跑偏。

3、各部位托辊的安装

此步骤是安装皮带输送机很重要的一个环节，它对皮带机的工作效率以及使用寿命都有着重要的影响。在相继安装完机架、传动装置以及张紧装置之后，就应进行托辊架以及上下托辊的安装操作了，输送带应逐渐呈弯弧的形状，并且弯转段的托辊架的间距应为正常托辊架的一半，安装完成后，要保证其具备足够的灵活性和可靠性。7、其它方面及时进行卫生清理，对设备加油部位检查补油，检查设备是否超载等。

皮带输送机是砂石骨料线上必不可少的设备，下面百特小编给大家介绍安全保护装置，以便尽可能的保护输送带正常运转，不耽误生产。

1、打滑开关（速度开关）检测皮带是否和头部滚筒打滑，打滑发生后，输送带速度会下降。当运量超载、皮带张紧力不够、或者驱动滚筒胶层磨完后，易出现打滑。可监测输送带速度（也是计算转速）或者监测滚筒转速。

2、溜槽防堵塞开关检测头部漏斗内物料是否堆积过满，当过满后物料压迫开关发出信号。安装在出料斗（头部漏斗）的物料抛不到的侧面。

3、撕裂检测开关检查胶带撕裂的器件离胶带非工作面很近，胶带如果发生撕裂事故，即使没有洒料，胶带下沉部分会使器件发出停机信号。安装在输送带下面。